Conformity of Production (CoP)-Prüfung
Zulassung für Fahrzeugkomponenten
Testlab ist vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) als technischer Dienst für zahlreiche EU- und UNECE-Rechtsakte benannt. Wir unterstützen Sie dabei, Fahrzeugkomponenten sowie komplette Fahrzeuge normgerecht und effizient auf den Markt zu bringen.
Seminare und Schulungen
für ein tieferes Verständnis komplexer Themen
mehr erfahren
Unterstützung
bei der Identifikation relevanter Rechtsakte
Planung und Durchführung
der benötigten Prüfungen
Kommunikation
mit der Genehmigungsbehörde
Änderungsmanagement
Relevante Rechtsakte
hinsichtlich der e-/E-Kennzeichnung
UNECE-R10 (Änderungsserie 06), EMV für elektrische/elektronische Unterbaugruppen und Gesamtfahrzeuge
UNECE-R100 (Änderungsserie 03) Teil II, wiederaufladbares Energiespeichersystem (REESS)
UNECE-R165 (Änderungsserie 00) Messung des Geräuschpegels elektronischer Ruckfahrwarnsignale
VO (EU) 2016/1788 (Anhang XV, Teile 3 – 8), EMV für elektrische/elektronische Unterbaugruppen und Gesamtfahrzeuge (LoF)
2009/19/EG (Anhänge VII – X) gemäß VO (EU) 661/2009, EMV für elektrische/elektronische Unterbaugruppen und Gesamtfahrzeuge
VO (EU) 2016/1824 (Anhang VII), EMV für Komponenten von 2- oder 3-rädrigen Kraftfahrzeugen
UNECE-R97 (Änderungsserie 01, Teil III), EMV/Umwelt für elektronische Wegfahrsperren
2006/96/EG (Anhange V), EMV/Umwelt für elektronische Wegfahrsperren
Weiterhin können wir als benannter technischer Dienst der Kategorie B Prüfungen auf Anlagen von Dritten/des Kunden für die folgenden Rechtsakte durchführen:
UNECE-R10 (Änderungsserie 06) EMV für elektrische/elektronische Unterbaugruppen und Gesamtfahrzeuge
UNECE-R100 (Änderungsserie 03) Teil II, wiederaufladbares Energiespeichersystem (REESS)
VO (EU) 2016/1788 (Anhang XV, Teile 3 – 8)
2009/19/EG (Anhänge VII – X)
FAQs – Technischer Dienst KBA
Was bedeutet die e1/E1-Kennzeichnung und warum ist sie wichtig?
Die e1/E1‑Kennzeichnung bestätigt, dass ein Fahrzeug oder eine Fahrzeugkomponente die gesetzlichen Anforderungen nach EU‑ oder UNECE‑Rechtsakten erfüllt. Sie ist Voraussetzung, um Produkte im europäischen und zahlreichen internationalen Märkten verkaufen oder verbauen zu dürfen. Die Kennzeichnung zeigt, dass eine unabhängige technische Stelle – in Deutschland das KBA – das Produkt geprüft und freigegeben hat. Für Hersteller bedeutet das Rechtssicherheit, Marktzugang und eine nachvollziehbare Genehmigung, auf die OEMs und Behörden weltweit vertrauen.
Welche Rolle übernimmt Testlab im Typgenehmigungsprozess?
Testlab unterstützt Hersteller im gesamten Homologationsprozess – von der Identifikation der relevanten Rechtsakte über die Planung und Durchführung aller Prüfungen bis hin zur vollständigen Dokumentation und Kommunikation mit der Genehmigungsbehörde. Dadurch profitieren Sie von einem durchgängigen Ablauf und akkreditierten Laboren, die alle Anforderungen zentral abdecken.
Für welche EU- und UNECE-Rechtsakte ist Testlab benannt?
Testlab ist für zahlreiche EU‑ und UNECE‑Rechtsakte benannt. Dazu gehören unter anderem UNECE‑R10 (EMV), UNECE‑R100 (REESS), UNECE‑R165 (Rückfahrwarnsignale), UNECE‑R97 (elektronische Wegfahrsperren) sowie mehrere EU‑Verordnungen wie VO (EU) 2016/1788 oder 2009/19/EG (nochmal überprüfen). Dadurch können sowohl elektrische/elektronische Unterbaugruppen als auch Gesamtfahrzeuge nach anerkannten internationalen Vorgaben geprüft und bewertet werden. Eine Übersicht aller relevanter Rechtsakte finden Sie weiter oben auf dieser Seite.
Welche Vorteile bietet die Zusammenarbeit mit einem vom KBA benannten technischen Dienst?
Die Zusammenarbeit mit Testlab als vom KBA benanntem Technischen Dienst bietet Ihnen hohe Sicherheit und Effizienz im gesamten Typgenehmigungsprozess. Unsere Prüfberichte werden von Behörden und OEMs weltweit anerkannt und erleichtern die Zulassung von Fahrzeugen und Komponenten erheblich. Durch die enge Abstimmung mit der zuständigen Genehmigungsbehörde stellen wir zudem sicher, dass Projekte strukturiert, zügig und ohne unnötige Verzögerungen umgesetzt werden.
Immer ein offenes Ohr für Sie.
Unsere Experten helfen Ihnen gerne weiter. Definieren wir gemeinsam die nächsten Schritte.
Frank Eikermann
Head of EMC & Radio Department